5 Series E60/E61

• BMW 5series E60 N47 Timing Chain

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 120.000–250.000 km arası · ortalama tamir ~€5800

  520d'de soğuk start'ta motor arkasından zincir sesi; ileri safhada zincir atlaması riski.

• BMW 5series E60 N54 Hpfp

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 40.000–150.000 km arası · ortalama tamir ~€2200

  535i HPFP; rölanti titreme, güç kaybı, check-engine.

• BMW 5series E60 N62 Valve Stem Seal

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 120.000–260.000 km arası · ortalama tamir ~€6500

  V8 N62 valf yağ keçelerinden yağ yanması; sabah ilk start'ta mavi duman.

• BMW 5series E60 N62 Alternator Bracket Gasket

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 120.000–240.000 km arası · ortalama tamir ~€2600

  N62'de alternatör braketi arkasındaki O-ring/conta sızıntısı.

• BMW 5series E60 Electric Waterpump

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 90.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€1500

  Elektrikli su pompası + termostat arızası.

İkinci el fiyat bandı (2006)

220.000–380.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 50% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Mercedes-Benz E-Class

  W211 · 2002

• vs Toyota Avensis

  T250 / 2nd gen · 2003

• vs Mercedes-Benz S-Class

  W221 · 2005

• vs Nissan Primera

  P12 · 2002

• vs Dacia Logan

  Mk1 L90 (2004-2012) · 2004