Vito W639

• MB Vito W639 Om651 Early DPF Issues

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 150.000–350.000 km arası · ortalama tamir ~€2400

  OM651 2.1 CDI erken örnekler: DPF tıkanma ve enjektör konuları fleet kullanımda.

• MB Vito W639 Rust Underbody Sill

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–999.999 km arası · ortalama tamir ~€1400

  Alt taban, eşik ve çamurluk iç bükümünde paslanma; fleet ve ticari kullanımda yaygın.

• MB Vito W639 Sliding Door Rollers

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–999.999 km arası · ortalama tamir ~€600

  Yan sürgülü kapı makara ve ray aşınması; kapanma zorluk.

• MB Vito W639 7G Tronic 722 9

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 120.000–260.000 km arası · ortalama tamir ~€2500

  Şanzıman iletken plaka (conductor plate) hatası, N-R-D geçişlerinde tereddüt, sıcakta güç kesilmesi.

• MB Vito W639 Sprinter Common Wire Harness

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 150.000–999.999 km arası · ortalama tamir ~€800

  Kablo demeti (özellikle sürgülü kapı ve arka kapı) kopuş.

İkinci el fiyat bandı (2006)

220.000–380.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 50% · ekspertiz öncesi referans